Våra kurser består av ett flertal (3) teoritillfällen varvade med praktiktillfällen.

Teori sker online på ZOOM, du sitter alltså i lugn och ro och medverkar där du finner studiero.

Vi slipper onödiga transporter och DU slipper korvstoppning.

KRAV ATT DU HAR DATOR MED KAMERA ANNARS KAN DU INTE DELTA. Tyvärr fungerar det inte med mobiltelefon med liten skärm.

Praktik sker på adress: Gillinge 56.

Ingår:

• E-bok inkl övningar och test online. 6 mån

• Lån av moped & skyddsutrustning under alla moment

Krav på deltagare:

• Körkortstillstånd minst 14 år och 9 månader.

• Svensktalande.

• Enhet med internetuppkoppling.

Ja, vi använder STR:S material, körkortsboken, den ingår i 6 månader. I appen Körkortsboken finns allt du behöver för att kunna bli en trafiksäker och miljömedveten förare.

Vi varvar fakta och teori med bilder och illustrationer för att du enkelt ska se och förstå det du läser. Du kan också välja själv hur du vill plugga – genom att läsa, öva eller svara på frågor.

Till varje kapitel finns det olika övningar, filmer och frågor där du kan välja fritt vilken del du vill börja med. Allt eftersom du förvärvar ny kunskap så kan du följa din utveckling under delen “framsteg”.

I appen kan du också sätta ihop egna test av de delar du vill testa dig på, eller låta systemet slumpa frågor för att likna Trafikverkets prov.

Det finns dessutom ett ”bonusmaterial” för dig som ska köra A-traktor.

Det finns ljudstöd som du enkelt aktiverar för att få de olika delarna upplästa, så att du kan lyssna på körkortsteorin och svara på frågorna.

Våra kurser består av ett flertal teoritillfällen varvade med praktiktillfällen. Oavsett om du ska köra mopedbil eller 2-hjulig moped är det samma grundutbildning MEN du kan faktiskt göra kursen med en MOPEDBIL! Då behöver du ringa transportstyrelsen och be om att du vill vill ha villkorskod 47 på ditt körkortstillstånd. Alternativt när du ansöker om tillståndet lämna ett meddelande under övriga upplysningar i deklarationen!

Vi bygger sedan på med fordonskunskap, medvetenhet och manövrering för mopedbil där vi utgår från statistiken som visar vad mopedbilsförare har för problem.

Idag är den i särklass största skadan parkeringsskador. Körning i trafik är snarlik med 2-hjulig moped med skillnaden för acceleration, storlek och vinklar.

Väljer du att köra med 2-hjul kan vi EFTER godkänt förarprov möjlighet att välja till fler tillfällen i trafik.

Mopedbilar bör ses som en moped med ett skal på.

Folksams statistik på reglerade skador där minst en mopedbil har varit inblandad visar att i olyckor där:

• Ett ett fordon har varit parkerat är mopedbilen vållande i 50% av olyckorna.

• I upphinnande olyckor är mopedbilen vållande i 70% av olyckorna.

• I olyckor med korsande trafik är mopedbilen vållande i 50% av olyckorna.

• Den i särklass vanligaste olyckan är att mopedbilen voltar.

• Mopedbilar har överlag låg krocksäkerhet, de flesta märken förutom AIXAM har inga olyckshindrande system – antisladd, autobroms, ABS, svag hjulinfästningar,instabil vid inbromsning/undanmanöver.

• Pågrund av den låga totalvikten (425 kg) måste tillverkarna prioritera bort säkrare karosser och krockkuddar.

• Dieselmotorerna har en hög verkningsgrad och avger lite värme vilket innebär att om du saknar motorvärmare är det lätt att frysa vintertid.

Mopedbilen är dock ett säkrare alternativ än en tvåhjulig moped sett till statistiken dock bör man se en mopedbil som en moped med väderskydd!

Ladda ner körkortsboken som app eller surfa till korkortsboken.se

Huvudet på rätt plats. Resten har vi!

Vi har ingen uppkörning, det är en utbildning

Alla medarbetare är mycket medvetna om att utbildningen ska tillfredsställa och helst överträffa ditt behov och förväntningar. Som pedagoger garanterar vi dig att alltid vara uppdaterade inom pedagogik och körteknik. Vi vill att du ska känna dig trygg, säker och avslappnad med oss, det är då vi får ut det bästa resultatet! #gördufelmedflit

• Vår teori sker online på zoom.

• VÅR PRAKTISKA HUBB LIGGER PÅ ADRESS GILLINGE 56 (mitt emot GILLINGEBANAN)