Att köra motorcykel är fantastiskt roligt. För att din upplevelse ska bli så bra som möjligt behöver du vara taktisk i din körning. Du vill kanske njuta av omgivningen, lukterna eller kanske vill du bara transportera dig mellan A och B. För att kunna vara taktisk behöver ditt fokus vara på omgivningen och tekniken måste fungera. Det innebär att du behöver använda huvudet och tänka självständigt. Vi kallar det att vara en tänkande och säker mc-förare.

Vi utgår från STR:s pedagogiska grundsyn, de fyra f:en i vår utbildning.

Vi skapar förståelse för fakta och du övar färdighet i början för att bli förtrogen senare. Viktigt är insikten i vad du behöver kunna och varför du behöver kunna det.

Vi är varför utbildare och inte hur utbildare. Varje dag ställer vi oss frågan, vilken typ av utbildarre är vi?

För att göra det så konkret som möjligt utgår vi från vanliga trafiksituationer. Vi ger tips på hur du kan tänka i situationerna, och vi kopplar situationerna till utbildningen och körprovet för motorcykel inte tvärtemot det som många gör, lära ut hur du kör manöverbanan men sedan inte har förståelse hur du klarar trafiksituationer. In fact. I vår undervisningsplan är manöverbanan nbågot som är ytterst enkelt om du kan du köra MC. Och inte är rädd.

Hur gör jag? Ska jag bestämma mig för vilken hoj jag ska ha och sen ta mc-kortet?

Ställ dig frågan vad ska jag ha min mc till och hur länge ska jag sitta på den? Sedan får du fundera på vilket val du gör. Hos oss är det ingen skillnad mellan A och A2.

• Med ett körkort med behörigheten A får du köra alla två- och trehjuliga motorcyklar oavsett slagvolym eller motoreffekt.

• Med körkortsbehörigheten A2 (mellan motorcykel / BEGRÄNSAD MC) får du köra tvåhjuliga motorcyklar där motorn har en nettoeffekt på högst 35 kilowatt (kW) och förhållandet mellan nettoeffekten och tjänstevikten inte är över 0,2 kW/kg.

• Med körkortsbehörigheten A1 (Lätt MC) får du köra tvåhjuliga motorcyklar där motorn inte har en slagvolym över 125 kubikcentimeter, har en nettoeffekt på högst 11 kilowatt (kW) och förhållandet mellan nettoeffekten och tjänstevikten inte är över 0,1 kW/kg.

För att ta ett MC-kort krävs det att:

• Du har ett giltigt körkortstillstånd

• Du har fyllt 24 år (A), 18 år (A2), 16 år (A1)

• Du har en giltig riskutbildning eller har körkort för A1 eller A2 och har genomfört riskutbildning när den behörigheten togs .

• Du har gjort ett godkänt teoriprov och körprov. Har du redan tagit ett körkort för A1 eller A2 behöver du bara göra ett körprov.

För att övningsköra med oss måste du vara:

• 15 år och 9 månader för lätt MC (A1).

• 17 år och 6 månader för mellanstor MC (A2).

• 23 år eller haft behörigheten A2 under minst ett år och 6 månader för obegränsad MC (A)

Oavsett nivå övar vi mycket på trygghetsskapande övningar. Vi anpassar utbildningen till din nivå och dina behov.

Om du lär känna motorcykeln tidigt i din MC-utbildning kommer du spara mycket tid och pengar. Att köra MC handlar mycket om att bli bekväm och att inte vara rädd. När du klarar av att hantera motorcykeln på ett kontrollerat sätt tar vi oss vidare för att öva i trafik. Vi övar både på landsvägskörning och stadstrafik. Våra MC-lektioner genomförs alltid med två elever samtidigt och lärarna har en proaktiv och individuell undervisningsstil som baseras på dina behov. Alla elever behöver inte öva på samma moment även om lektionstiden är gemensam. Det har även visat sig vara väldigt effektiv metod att åtminstone vara åtminstone två elever, eftersom du då även ser den andra eleven öva och hör lärarens kommentarer. Vi har utbildningstider á 60 minuter och efter varje tillfälle utvärderar och sammanfattar vi dina nya kunskaper samt planerar gemensamt för nästa tillfälle och övningsmoment

Vi har all nödvändig skyddsutrustning i form av bl.a. hjälm och förstärkta kläder, handskar och skor i våra lokaler. Om du har egen skyddsutrustning får du självklart ta med och använda din egen. Vi har även motorcyklar. Allt från de korta till de hyfsat långa.