Reglerna i 7§ Transportstyrelsens föreskrifter om utbildning av förare för behörighet AM säger följande:

7 § [..] Övningarna ska genomföras med tvåhjulig moped om inte eleven innehar körkortstillstånd med begränsning till tre- eller fyrhjulig moped. Kop 47

Alltså, svaret är ja och enda sättet att du ska kunna prova utanför inhängnat område är att du skaffar ett tillstånd med kod 47, detta görs enklast i samband med ansökan.

Våra kurser består av ett flertal teoritillfällen varvade med praktiktillfällen. Oavsett om du ska köra mopedbil eller 2-hjulig moped är det samma grundutbildning. Vi bygger sedan på med fordonskunskap, medvetenhet och manövrering för mopedbil där vi utgår från statistiken som visar vad mopedbilsförare har för problem, detta sker efter godkänt teoriprov.

Teori sker online på ZOOM.

Ingår:

• E-bok inkl övningar och test online..

• Lån av moped & komplett skyddsutrustning under alla moment.

Krav på deltagare:

• Körkortstillstånd minst 14 år och 9 månader.

• Svensktalande.

• Enhet med internetuppkoppling

Efter denna grundutbildning och godkänt förarprov har du möjlighet att välja till fler tillfällen i trafik med mopedbil.

Alla medarbetare är mycket medvetna om att utbildningen ska tillfredsställa och helst överträffa ditt behov och förväntningar. Som pedagoger garanterar vi dig att alltid vara uppdaterade inom pedagogik och körteknik. Vi vill att du ska känna dig trygg, säker och avslappnad med oss, det är då vi får ut det bästa resultatet! #gördufelmedflit

Mopedbilar bör ses som en moped med ett skal på.

Folksams statistik på reglerade skador där minst en mopedbil har varit inblandad visar att i olyckor där:

• Ett ett fordon har varit parkerat är mopedbilen vållande i 50% av olyckorna.

• I upphinnande olyckor är mopedbilen vållande i 70% av olyckorna.

• I olyckor med korsande trafik är mopedbilen vållande i 50% av olyckorna.

• Den isärklass vanligaste olyckan är att mopedbilen voltar.

Mopedbilar har överlag låg krocksäkerhet:

• De flesta märken förutom AIXAM har inga olyckshindrande system – antisladd, autobroms, ABS.

• Svag hjulinfästning

• Instabil vid inbromsning/undanmanöver.

• Pågrund av den låga totalvikten (425 kg) måste tillverkarna prioritera bort säkrare karosser och krockkuddar.

• Dieselmotorerna har en hög verkningsgrad och avger lite värme vilket innebär att om du saknar motorvärmare är det lätt att frysa vintertid.

Dock är mopedbilen ett säkrare alternativ än en tvåhjulig moped sett till statistiken.

Då behöver du skaffa ett tillstånd med villkor 47, prata med transportstyrelsen. Du behöver också ha en mopedbil men ibland kan vi lösa det.

Våra utbildningar är grupputbildningar och när man kör mopedbil går det inte att vara i grupp vilket innebär att det blir en högre kostnad att genomföra hela utbildningen med mopedbil! OBSERVERA ATT DET INTE GÅR ATT ÖVA MED A-TRAKTOR ÖVERHUVUDTAGET!

A-traktorn eller EPA som den kallas i folkmun är en Traktor och hör till fordonsklassen Traktor A. Den skulle kunna gå snabbare men bara i 40 km/h den kommer ALDRIG gå snabbare än 40 km/h. Den levande kraften som ett traktor utvecklar i 40 km/h är mycket större än i en mopedbil. Visst sitter föraren säkrare men de utanför är mer osäkra.